אסטרטגיות בניית{{0} מותג עבור תעשיית יצוא מזוודות הנסיעות של סין

אסטרטגיות בניית{{0} מותג עבור תעשיית יצוא מזוודות הנסיעות של סין

בסדנת הייצור החכם של קבוצת Hongtu במחוז שינגאן, ג'יאנגשי, זרועות רובוטיות משלימות בדיוק את תהליך הריתוך-בלייזר עבור תעופה-מזוודות נסיעות. רמה גבוהה-מזוודת נסיעותמצויד בהפרדה רטובה-יבשה ניתן לייצר תוך 23 דקות בלבד. מוצר זה, הנושא את-המותג הסיני הידוע TraveRE (מותגי תיקי נסיעות בסין), נמכר ב-180 אירו בשווקים באירופה-ועדיין מתקשה לעמוד בביקוש הגואה. "לקח לנו שמונה שנים לעבור מייצור OEM לבניית מותג משלנו. השקעה במו"פ ובמיתוג הייתה המפתח לפריצת הדרך", אמר היו"ר יאנג ג'ינסנג, שהתווה את נתיב השינוי של-המותג של סיןמזוודות ותיקיםתַעֲשִׂיָה.

למרות היותו היצרן הגדול בעולם-שמספק יותר מ-70% מהכללים העולמייםמזוודות ותיקים-סין מתמודדת מזמן עם הדילמה של להיות "גדולה אבל לא חזקה". בשנת 2024, יצוא המזוודות של סין עלה על 30 מיליארד דולר, עלייה של 7.1% משנה- לעומת-שנה, אך מחיר היצוא הממוצע נותר רק 4.1 דולר ארה"ב ליחידה, הרבה מתחת לשולי הרווח של מותגים בינלאומיים גדולים. הומוגניות מוצר, זהות מותג חלשה ומודלים שיווקיים מיושנים הפכו למכשולים עיקריים לשדרוג התעשייה. על רקע זה, ארגונים מובילים בוחנים אסטרטגיות מיתוג חדשות, ומציעות דוגמאות מעשיות לטרנספורמציה של המגזר.

מיקום מדויק + חדשנות טכנולוגית: חיזוק תחרותיות ליבה

ערך מובחן הוא הבסיס לקידום המותג. מלכתחילה, קבוצת Hongtu דחתה את המודל של "ייצור המוני במחיר-נמוך". לאחר שישה חודשים של מחקר שוק, החברה מיקמה את עצמה בפלח האמצעי-עד-הגבוה-, תוך התמקדות בפיתוח מוצר קל משקל, פונקציונלי ומשולב. בשנת 2024, ההשקעה במחקר ופיתוח עלתה על 8 מיליון -4.8% מסך ההכנסות-עם יותר מ-40 פטנטים שהושגו. ה-PP הידידותי לסביבה שלותיקי מזוודות נסיעות, משולב חיצוניתיקי טרולי נסיעות, ומוצרים אחרים, הידועים בעמידות הדחיסה הגבוהה ב-30% מהסטנדרטים בתעשייה, נכנסו בהצלחה לשווקים במדינות 30+ כולל אירופה, ארה"ב, יפן ודרום קוריאה.

TraveRE (מותגי מזוודות בסין) פנתה לשווקי RCEP, אימצה רוכסנים נגד פיצוץ- ועיצובים פרקטיים המותאמים לצרכני ASEAN. ברבעון1 2025, ערך הייצוא שלה עבר את 9 מיליון יואן, כאשר המכירות בחו"ל היוו 90% מסך המכירות. הנתונים מראים שבשנת 2024, מאמצע-עד-גבוה-מזוודת נסיעותיצוא שמחירו מעל 50 דולר ארה"ב הגיע ל-46%, מה שאותת שחדשנות טכנולוגית מניעה צמיחת ערך- של המותג.

שדרוג ערוץ + שילוב תרבותי: הרחבת ההשפעה העולמית

כדי לחזק את התקשורת עם המותג, חברות המטען הסיניות מתרחקות מהתלות בתעבורה מקוונת-בעלות גבוהה. Hongtu Group בנתה פלטפורמת B2B/B2C דיגיטלית, מבנה מחדש את מערכת שרשרת האספקה- והקימה מסד נתונים של 168 ספקים מקומיים. באמצעות תהליך קפדני של "שלושה-שלבי בדיקת איכות" וביקורים קבועים במפעל של יותר מ-100 קונים בינלאומיים מדי שנה, החברה סייעה למותגים שותפים מרובים להתמקם בין המוכרים המובילים בפלטפורמות המסחר האלקטרוני- בחו"ל.

Xingxiu Group, עם קיימות כמו ליבת המותג שלה, מפתחת ידידותית לסביבה-מזוודות ותיקיםבאמצעות חומרים הניתנים למחזור. קמפיין "הנסיעות הירוקות" שלה ברשתות החברתיות העולמיות משך למעלה מ-500,000 עוקבים, וקצב הגידול בייצוא של סדרת האקולוגית שלה עולה כעת על המוצרים המסורתיים ב-18 נקודות אחוז. בינתיים, חברות סיניות משתתפות באופן פעיל ביריד קנטון ובתערוכות מסחר אלקטרוני- חוצות-גבולות, מקדמות מוצרים המשלבים אסתטיקה עיצובית מזרחית ומעצבות מחדש בהדרגה את התפיסה העולמית של "תוצרת סין".

אשכולות תעשייתיים + תמיכה במדיניות: בניית מערכת אקולוגית של מותג

עלייתם של אשכולות ייצור אזוריים מספקת תמיכה חזקה לפיתוח מותג. האזור הכלכלי של Huaihua International Land-משך אליו 155 מפעלי כבודה באמצעות הטבות מדיניות RCEP, הנחות במס על יצוא וסובסידיות לוגיסטיות, ויצרו שרשרת תעשייתית שלמה. האזור שואף לתפוקה כוללת של 6 מיליארד יואן עד 2025. במחוז Xingan של ג'יאנגשי, קבוצת Hongtu פועלת כמובילת השרשרת התעשייתית, ומפגישה בין שותפים במעלה הזרם ובהמשך כדי ליצור מערכת שרשרת אספקה ​​מלאה-. מוצרי מזוודות מקומיים נהנים כעת מהשפעות מותג אזוריות חזקות, מייצאים ליותר מ-100 מדינות.

תמיכת מדיניות-במיוחד הנחות מס על יצוא-ממשיכה להניע את צמיחת המותג. ארגונים משקיעים מחדש כספי הנחה במו"פ, עיצוב וקידום מותגים, ויוצרים מחזור טוב של "תמיכה במדיניות → השקעות הון → שדרוג מותג".

מבט קדימה: ממפעל גלובלי לכוח מותג גלובלי

מומחים מדגישים כי סיןמזוודות נסיעותהתעשייה עדיין צריכה להתגבר על אתגרים כמו הגנה על קניין רוחני ושימור כישרונות עולמיים. בעתיד, חברות חייבות להתמקד בעיצוב מקורי, ייצור ירוק ומיתוג תרבותי תוך העמקת נוכחותן בשווקים מערביים מסורתיים והאצת ההתרחבות לדרום מזרח אסיה ואמריקה הלטינית.

כפי שציין היו"ר יאנג, "בניית מותג היא קרב ארוך, והמטרה שלנו היא ליצור אמת מידה עולמית עבור סיןמזוודות ותיקיםתעשייה." עם יותר ארגונים המאמצים פיתוח מותג, סין עוברת במהירות מ"המפעל העולמי" ל"מרכז מותג עולמי", ומביאה את הזהות של "ייצור חכם בסין" לבמה העולמית.